Peste 3.800 de proprietari de pe traseul Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț vor fi despăgubiți cu peste 43 milioane de lei
Procesul de expropriere necesar pentru construirea Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț (DEx5A) intră într-o nouă etapă, după ce Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a pus în dezbatere publică proiectul privind terenurile și imobilele afectate de viitoarea investiție rutieră.
Conform documentației, vor fi expropriate 3.832 de proprietăți private aflate pe traseul drumului expres, în județele Bacău și Neamț. Suprafața totală vizată depășește 6,39 milioane de metri pătrați, iar valoarea despăgubirilor acordate proprietarilor ajunge la 43.308.925,32 lei.
Sumele au fost stabilite în baza unui raport de evaluare realizat în februarie 2026 de un expert autorizat ANEVAR și urmează să fie acordate persoanelor afectate de coridorul de expropriere.
În județul Bacău, exproprierile vizează terenuri și imobile situate în localitățile Berești-Bistrița, Itești, Racova, Blăgești și Săucești. În județul Neamț, procedura se va aplica pentru proprietăți din Costișa, Cândești, Rediu, Borlești, Podoleni, Roznov, Zănești, Săvinești, Dumbrava Roșie și municipiul Piatra Neamț.
Potrivit proiectului, Ministerul Transporturilor va transfera fondurile într-un cont de trezorerie deschis pe numele Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR), în termen de cel mult 30 de zile de la aprobarea creditelor bugetare. Banii vor fi utilizați exclusiv pentru plata despăgubirilor către proprietarii afectați.
Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț, cunoscut și sub denumirea DEx5A, va avea aproximativ 51 de kilometri și se află în prezent în faza premergătoare începerii lucrărilor. Totuși, demararea proiectului a fost întârziată de proceduri juridice și contestații privind atribuirea contractului.
La finalul anului 2025, CNIR a desemnat drept câștigătoare asocierea formată din Danlin XXL, Groma Hold, Intertranscom Impex, Evropeiski Patisha și Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi, pentru proiectarea și execuția lucrărilor. Valoarea ofertei este de 5,17 miliarde de lei, fără TVA.
Ulterior, deși contestațiile au fost respinse inițial de Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC), Curtea de Apel București a admis parțial plângerea formulată de Precon Transilvania și a dispus reevaluarea ofertei companiei, ceea ce a dus la amânarea semnării contractului pentru execuția drumului expres.
